去省城交貨之前,沈衛(wèi)民專門去工廠查看貨物生產(chǎn)、包裝和裝筐情況。
“這是貨品單,”沈東林遞過(guò)來(lái)一沓單子,分別是商品名、斤數(shù),和裝箱情況。
沈衛(wèi)民接過(guò)來(lái),又拿出之前的訂貨單,一一仔細(xì)核對(duì)。預(yù)定禮盒全都是分裝,又按各廠的訂單裝在長(zhǎng)方體竹筐里,一筐正好裝二十盒。
所有的竹筐是沈衛(wèi)民在沈家溝臨時(shí)找人手工編制的,沈爺做監(jiān)工,竹筐質(zhì)量當(dāng)然是頂好。在路途遙遠(yuǎn)、運(yùn)輸困難的當(dāng)下,出貨必須要保護(hù),糕點(diǎn)更容易出問(wèn)題,從沈家溝運(yùn)貨出去至少得換乘三趟,不好好保護(hù)根本不能成。
其中最困難的就是成衣廠的貨,千斤散稱點(diǎn)心。必須得保證圓形背簍光滑沒(méi)有倒刺,此外里面得墊上厚厚的麥秸,再鋪上麻袋,再把貨裝里,以此才有些保證。
這幾天,單是過(guò)來(lái)幫忙的裝箱的沈家溝社員就不下幾十人,他們看到沈衛(wèi)民都笑著喊“廠長(zhǎng)”。
沈衛(wèi)民多數(shù)時(shí)候只能點(diǎn)頭微笑。他太忙了,總是匆匆來(lái)匆匆走。
沈衛(wèi)民核對(duì)訂單之后,“加上今天,訂單量就算完成了。無(wú)論如何,在出發(fā)前再核對(duì)一遍,到省城之后人生地不熟,再發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,我們連最基本的補(bǔ)救方法都沒(méi)有?!?/p>
“嗯,我知道,出發(fā)之前我會(huì)親自核對(duì)一邊?!鄙驏|林應(yīng)道,“放心吧,折損率都已經(jīng)考慮到在內(nèi),問(wèn)題不大?!?/p>
出貨不易,雖然到兩邊供銷社并沒(méi)有反饋回大問(wèn)題,但是到省城到底路途遙遠(yuǎn),并且各工廠都是當(dāng)年禮交流之用,要求更高些,如論如何都不能出差錯(cuò)。折損率這方面他們準(zhǔn)備的很充足。
“嗯?!?/p>
“另外,我們至少需要兩輛貨車,每車最好都有我們廠工人隨行?!鄙驏|林沉吟說(shuō)道。貨車是外包,還是自己人跟著讓人放心。
“車的問(wèn)題不用擔(dān)心,我已經(jīng)和玻璃廠的蔡秘書打了招呼,預(yù)定他們兩輛貨車,到時(shí)候咱們倆跟著過(guò)去,出不了岔子。我之前要求的額外要帶的貨,得分開裝車?!必涇囘@邊沈衛(wèi)民已經(jīng)聯(lián)系好了,他們的出貨量裝不滿兩輛貨車。這個(gè)時(shí)候去省城,要是只送貨,額外什么都不干,根本對(duì)不起他親自跑這一趟,所以他準(zhǔn)備多帶些貨。
“貨不多,大概是工廠兩天的出貨量?!鄙驏|林想了想。
沈衛(wèi)民點(diǎn)點(diǎn)頭,“留夠兩個(gè)供銷社的貨,其余的都裝車帶走。咱們需要提前一天裝車,第二天天亮就出發(fā),現(xiàn)在天短,盡早到省城,免得生意外。我已經(jīng)和認(rèn)識(shí)的朋友聯(lián)系過(guò)了,他給我們找停車場(chǎng)。到時(shí)候我們可能需要辛苦一下,在車?yán)锸匾灰?,第二天再去各廠送貨。”
雖然還沒(méi)有出發(fā),沈衛(wèi)民已經(jīng)把事情安排好了。在交貨之前,都不能掉以輕心,省城對(duì)他們來(lái)說(shuō)是陌生的地方,一旦發(fā)生意外,連回轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。
這兩車貨,代表著他們工廠的希望。目前為止,各廠交付的定金,他們已經(jīng)花出去了大半,雖然說(shuō)堅(jiān)果類沒(méi)有成本,但精面粉、油、白糖、器皿以及各類包裝,都是事前投入。即使總體算下來(lái),工廠是穩(wěn)賺不賠,畢竟他們交貨之后還將得到款項(xiàng),但前提是你得交的出令別人滿意的貨。
所以,無(wú)論如何都不能出差錯(cuò)。
“我知道,全部按你說(shuō)的辦。省城這邊我們兩個(gè)多費(fèi)心。家里這邊有二哥二嫂坐鎮(zhèn),我們不用擔(dān)心接下來(lái)的生產(chǎn)以及給供銷社供貨問(wèn)題。按照之前已經(jīng)商量好的,工廠到臘月二十八停工,到時(shí)候積累的產(chǎn)能足夠支撐兩邊供銷社過(guò)完年?!?/p>
“行?!鄙蛐l(wèi)民點(diǎn)頭答應(yīng)。
兩個(gè)人站在廠房門口低聲交談事情,面色嚴(yán)肅,頗像樣子。