第19章 適格者蘇啟（第1頁）

只能由人來駕駛。

蘇啟得出了這個(gè)結(jié)論。

那么，去全世界尋找適格者嗎？

這個(gè)念頭只在他腦海中閃過一瞬，便被他立刻否定。

他所研發(fā)的神經(jīng)連接系統(tǒng)，是融合了《環(huán)太平洋》中“浮動(dòng)神經(jīng)鏈接”和《eva》“a10神經(jīng)”的理念，進(jìn)行優(yōu)化后的產(chǎn)物。

相比原作，它對(duì)駕駛員的要求大大降低，不再苛刻到必須是有足夠強(qiáng)大的“心之壁”的少年。

理論上，只要精神力達(dá)標(biāo)，任何人都可以嘗試激活eva。

但降低門檻并非沒有代價(jià)。

最大的隱患在于，隨著同步率的提高，駕駛員與素體的精神連接會(huì)越來越深。

如果駕駛員自身的意志不夠堅(jiān)定、精神不夠強(qiáng)韌，就很有可能被素體中潛藏的獸性污染，甚至被反噬。

哪怕蘇啟已經(jīng)極大地削弱了素體的原始本能，風(fēng)險(xiǎn)依然很高。

他不愿意讓任何無辜的人，去承受這種他親手制造的風(fēng)險(xiǎn)。

“既然如此”蘇啟眼中眼中閃過一絲決然。

如果非要有一個(gè)人坐進(jìn)那個(gè)駕駛艙，去承受那足以撕裂精神的負(fù)荷，去直面與怪物融為一體的恐懼，那么，那個(gè)人理應(yīng)是自己。

他是這把劍的鑄造者，理應(yīng)最先體會(huì)它的鋒芒與重量。

這個(gè)決定，并非一時(shí)沖動(dòng)。

一方面，他需要最直觀、最真實(shí)的同步數(shù)據(jù)，來進(jìn)一步優(yōu)化神經(jīng)連接系統(tǒng)和駕駛艙維生系統(tǒng)，而沒有什么比親身體驗(yàn)更直接。

另一方面，這也是對(duì)正木敬吾最有效的防備。

在eva的駕駛權(quán)限上，他必須搶先一步，將自己設(shè)定為“第一適格者”，建立起最高的控制權(quán)，他絕不能讓正木敬吾那個(gè)瘋子，成為第一個(gè)駕馭這頭猛獸的人。

一周后，“庭院”a-01駕駛艙模擬中心。

正木敬吾站在觀察室的玻璃后，饒有興致地看著那個(gè)被緩緩?fù)迫肽M駕駛艙的、與eva駕駛艙一模一樣的插入栓。

“哦？我們的鑄劍師，終于要親自試試他的作品了嗎？”他的嘴角勾起一抹玩味的笑容，“我倒是很期待，一個(gè)普通人類的靈魂，能在這頭沉睡的巨獸面前，激起多大的浪花。”

他并不認(rèn)為蘇啟能成功。

在蘇啟全身心投入素體培育與優(yōu)化的同時(shí)，他也沒閑著。

他也在用他那天才的大腦，瘋狂地吸收著eva這個(gè)龐大知識(shí)體系中溢出的每一滴養(yǎng)分。