第104章 你以為我在造航發(fā)？這是兔子全國通電的鑰匙（第1頁）

哈德羅滿意的微笑道：

“我們的情報顯示，克里宮已經(jīng)下令，蘇霍伊設計局和米高揚設計局，全面停止三代機的改進計劃，全力攻關具備隱身能力的未來戰(zhàn)機?！?/p>

“這對我們是個天大的好消息！”分析官附和道。

“當然。”哈德羅靠在椅背上，自信滿滿：

“我很清楚他們的工業(yè)水平，三代機后期型號已經(jīng)是他們粗糙機械工藝和電子技術的極限?！?/p>

“想造四代機？讓他們先能造出獨立于我們技術體系之外的高精度五軸機床再說吧！哈哈哈哈……”

……

351廠，飛機研究所核心會議室。

經(jīng)過這段時間高強度攻關，墻壁上的大黑板，已經(jīng)沒有一塊空白的地方。

那上面寫滿了微分方程、控制律代碼和模塊化的系統(tǒng)結構圖，共同構成了一套堪稱藝術品的【三余度數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)】的完整理論。

“難以置信……”西蒙洛夫癡迷撫摸黑板上的公式。

他的眼中已經(jīng)只剩下純粹的，對于科學之美的敬畏。

“僅僅是這套理論，余……我們已經(jīng)超越了全世界！”

“無論是我們毛熊的中央流體研究院，還是鷹醬的德萊頓飛行研究中心，他們都還在笨拙的模擬電傳和混合電傳上打轉，沒人敢像我們這樣，一步到位做到全權限的數(shù)字化！”

宋文扶了扶眼鏡，內(nèi)心同樣激蕩不已。

作為兔子國航空自動控制領域的第一人，他最能體會這套理論的含金量。

這已經(jīng)是一座矗立在世界航空之巔的燈塔！

只是，理論的輝煌，并不代表現(xiàn)實的一帆風順。

余宏站在鐵鳥試驗臺的初步搭建框架前，揉了揉有些發(fā)脹的眉心。

系統(tǒng)面板上，那曾讓他一度覺得寬裕的貢獻點，正在持續(xù)不斷地減少中。

【項目：電傳飛控系統(tǒng)研制】

【子項：機載數(shù)據(jù)總線（類1553b標準）設計方案-消耗貢獻點150點…】

【子項：高集成度飛行控制計算機pcb板微型化設計-消耗貢獻點120點…】

【子項：鐵鳥地面綜合試驗臺液壓作動系統(tǒng)模擬接口……】

一個又一個之前在理論中被一筆帶過的細節(jié)，此刻都化作了需要實實在在攻克的技術難題。