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第43章 比亞迪的春天,要來了(第1頁)

“行啊,那我就看看盛名之下,是不是真的名副其實了!”

呂博洋不爽歸不爽,也只敢在公司內(nèi)發(fā)出一些抱怨。

王船夫都已經(jīng)那么說了,他肯定只能去做。

當(dāng)然,為了表示重視,陸燃過來的時候可不是自己孤身一人而來。

劉亦琳這個秘書就不用說了。

林國棟、魏信義、沈光年這三個研發(fā)中心負(fù)責(zé)人,還有從陳里泉跟賴永峰幫忙從中科院那邊推薦過來的電解液組組長曾建英、工藝組組長郝敏,以及測試組組長潘晶。

珠江電池的研發(fā)專家,可謂是傾巢而出。

他們這段時間都參與了鎳鉻電池的各項專利申請材料的準(zhǔn)備工作。

但是很多試驗結(jié)果,其實并沒有親自見過。

借著這一次的機(jī)會,來比亞迪這邊看一看改進(jìn)之后的測試效果,對他們后續(xù)的鋰電池技術(shù)研究,也沒有什么壞處。

同時也算是讓他們對陸燃在電池領(lǐng)域的研究水平有更加直觀的認(rèn)識。

“陸總,這個思路太妙了。”

“我們現(xiàn)在采用的燒結(jié)式電極是將鎳粉高溫?zé)Y(jié)成多孔基板,再浸漬ni(oh),工藝復(fù)雜且活性物質(zhì)利用率低?!?/p>

“按照你說的這種電沉積制作三維多孔基體,活性物質(zhì)填充率直接從70提升至將近90?!?/p>

“如此一來,我們的鎳鉻電池容量至少可以提升30,達(dá)到80ahg的水平?!?/p>

“今后技術(shù)進(jìn)一步的完善之后,甚至可以達(dá)到100

ahg的水平。”

“這一下比松下最新款的鎳鉻電池的性能還要更好不少了?!?/p>

看著眼前的數(shù)據(jù),王船夫簡直不敢相信自己的眼睛。

困擾了比亞迪很長時間的問題,居然輕而易舉的就被陸燃給解決了。

行家一出手,就知道有沒有。

單單是正極材料改進(jìn)這個領(lǐng)域,陸燃已經(jīng)讓大家見識到了深厚的專業(yè)水平。

比亞迪那邊,原本有點不是很重視的技術(shù)人員,紛紛調(diào)整了自己的態(tài)度。

“這只是一個開始,后面如果想要進(jìn)一步的提升鎳鉻電池的容量的話,還可以在正極材料方面增加一些添加劑?!?/p>

“不過短時間內(nèi)我們這個容量密度已經(jīng)足夠跟松下、三洋去搶奪市場了?!?/p>

搞新技術(shù)產(chǎn)品,完全沒有必要一上來就把最先進(jìn)的東西拿出來。

只要適當(dāng)?shù)谋饶阆冗M(jìn)一些,然后售價還有很大的優(yōu)勢,那就足夠了。

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