"汽車救援,是在汽車,或者說(shuō)私家汽車誕生后的產(chǎn)物。
汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成,零部件多達(dá)上萬(wàn)個(gè),引發(fā)故障的原因眾多。
私人車主在汽車出現(xiàn)問(wèn)題后,絕大部分都無(wú)法自行解決。而如果不是在自己熟悉的城市環(huán)境,這種狀況下,更難以解決。
因此汽車救援的任務(wù)不是直接把車拖走,也不是修理汽車,而是恢復(fù)安全行駛能力。
譬如在公路上,汽車出現(xiàn)數(shù)個(gè)零部件問(wèn)題,這個(gè)時(shí)候,專業(yè)的救援機(jī)構(gòu),會(huì)選擇修復(fù)相關(guān)的零部件,使其恢復(fù)安全行駛能力,至于其他的問(wèn)題,則會(huì)叮囑車主,到達(dá)目的地后,盡快尋找修理廠進(jìn)行全面維修。
這個(gè)行業(yè),自汽車誕生后,已經(jīng)有上百年歷史。
但是在中國(guó),卻只有十五年歷史,可謂極其短暫,自然,市場(chǎng)也沒(méi)有形成標(biāo)準(zhǔn)制度。
結(jié)合趙根給出的資料,以及陸恒對(duì)汽車行業(yè)的相關(guān)了解,花費(fèi)了很長(zhǎng)的時(shí)間,總算梳理透了這些信息。
中國(guó)目前汽車救援的機(jī)構(gòu),分為四種!
首先是專業(yè)的品牌汽車俱樂(lè)部,基本上這是照搬國(guó)外的汽車文化,有例可循。
但就如絕大部分外國(guó)企業(yè)在中國(guó)水土不服一樣,汽車俱樂(lè)部在中國(guó)的汽車救援業(yè)務(wù),效果并不好。
原因很簡(jiǎn)單,俱樂(lè)部都是先吸收會(huì)員,繳納會(huì)費(fèi),出了問(wèn)題,再幫你解決。
但是就中國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣來(lái)看,又有誰(shuí)愿意先花錢,來(lái)保證一個(gè)誰(shuí)知道什么時(shí)候會(huì)出問(wèn)題的事情。
而且這種俱樂(lè)部形式,受限于汽車品牌的格局,效率很差。
除開(kāi)俱樂(lè)部這種搬來(lái)的文化之外,還有汽車4s店,汽車修理機(jī)構(gòu)以及專業(yè)拖車公司三種。
汽車4s店的道路救援這個(gè)很好理解,恒成集團(tuán)旗下4s店都有相關(guān)的服務(wù),甚至陸恒早些年賣車的時(shí)候,也親自去做過(guò)。
譬如某個(gè)客戶開(kāi)車到一半,上了高速,車子突然無(wú)法行駛,出了小故障,前不著村后不著店的情況下,只能打電話給4s店的銷售人員。
這種時(shí)候,要么是銷售人員親自上,要么就是售后部人員上。
但是很明顯,這個(gè)叫服務(wù),不叫業(yè)務(wù)!
4s店推出這種服務(wù),大多是為了拉攏客戶,提高品牌忠誠(chéng)度,這僅僅是一種附帶的優(yōu)惠活動(dòng)而已,而不是追求利潤(rùn)的主動(dòng)業(yè)務(wù)。
專業(yè)拖車公司不提,這玩意主營(yíng)為拖車,維修救援是附帶業(yè)務(wù)。
有可能的情況下,他們會(huì)選擇管你什么問(wèn)題,我?guī)湍阃献呔褪?,反正收費(fèi)會(huì)更多。
倒是汽車修理機(jī)構(gòu)這一塊兒,陸恒專門了解了一下,甚至還打電話給了沈楠。
何氏企業(yè)基本上就是做汽車修理的,長(zhǎng)期開(kāi)展附近范圍的汽車救援業(yè)務(wù)。
但是就陸恒了解來(lái)看,國(guó)內(nèi)絕大部分汽車修理機(jī)構(gòu)的道路救援業(yè)務(wù),都不合格!
汽車在路上出了問(wèn)題,孤零零的停在那里,這時(shí)候一輛摩托車,帶著幾把改錐、扳手,幾根電線,甚至一小桶汽油圍著車主轉(zhuǎn)。
他說(shuō)“我工具齊全,技術(shù)精湛,收費(fèi)又低,關(guān)鍵能幫你快速修好”。
這種時(shí)候,百分之九十的車主,會(huì)因?yàn)樾募?,選擇接受。
至于后果,可以想象。