《輸電線路理論》,《輸電桿塔設計》、《金具》等大學教材也被他重新從垃圾簍里翻了出來。
學以致用,溫故而知新。
“楊總,歡迎?!瘪T健跟余磊早已等候在踏勘現(xiàn)場。
這是十來公里的場外10kv輸電線路,屬于電廠內(nèi)部,由能源集團投資。
“楊總…”楊超笑了笑,“叫我小楊?!?/p>
“我是北海電廠的電氣主管馮健,旁邊的是土建主管余磊。”
“你好?!比宋帐郑瑑蓚€開車司機也在一旁冒煙,談笑風生。大太陽下,看著幾個人還挺愜意。
鐵山港的表層土地是淺紅色的,往下挖幾米倒是有黃土了。
馮健、余磊兩人跟著楊超踏勘一路,能源公司已經(jīng)安排人,幾個桿塔位置挖了一些點。
設計就是設計,雖然古板老套,但是給了余磊這個新人,很多現(xiàn)場指導。
這可比書本上的有用。
圖文并茂容易過目不忘。
逛了一圈下來,主要問題集中在,與北海煉化線路沖突上,還有一些基礎標準未考慮一些新建道路,房屋的位置。
楊超將問題匯總,解決方案當場拍定?;A上的一些問題,就是地下水位過高,基礎的尺寸不合理,鋼筋與標準柱尺寸矛盾。
包括問題,匯總的問答和格式。幾天下來,余磊已經(jīng)掌握的八九不離十了。
“小余,收拾一下行李?!饼徑?jīng)理周五四點多叫余磊去辦公室,順帶拿了一箱封裝好的紙箱,“給我老婆。”
“我怎么去?”
“司機送你去?!饼徑?jīng)理語重心長的說,“這次施工圖審查,很重要,學習為主?!?/p>
“周五去,意味著這個禮拜沒得休息了?!庇嗬谶@一個月才休息了一天,這周末又泡湯了。
經(jīng)常都是快下班了,臨時開會,出差,og!倘若談戀愛,天天放對象鴿子,怕是要被錘爆了。
這也算是電廠的特點,永遠沒有時間觀念。對講機掛腰間,工作隨時都有,按時上下班“做夢吧”。
夢里啥都有。
這一路終于不用顛顛顛了,人都要吃癲了。皮卡走的高速,還不多三個小時北海到了南寧。
下了高速出口,余磊特意看了高速出口“瑯東”。
司機很熟悉這路,應該是經(jīng)常來??梢哉f在現(xiàn)場,龔經(jīng)理一人說了就算,也算工地小霸王了,至少他們八九個人都得龔經(jīng)理來管理。
這司機小梁也算是龔經(jīng)理的個人司機了。
轟轟轟!
皮卡在五象大道上繞啊繞,到了綠色的山丘下,一個大大的湖泊,像小西湖。