第158章 玩轟-6，得A照（第4頁）

“原來如此……不過，當年老毛子也賣給咱們了。”張二標說。

李干一愣，細細一想，是啊，為什么要遵守國際規(guī)則，為什么不能自己制定國際規(guī)則？

像巴鐵那樣的鐵桿，不考慮其他因素，他們要是想要，也能賣過去一點。

不過，這種動不動就能飛5000公里遠的轟炸機，實在是太敏感了。

李干說，“即便我們愿意賣，也沒有哪個國家買?！?/p>

“怎么說？”張二標奇怪問。

李干搖動操縱桿檢查翼面，說，“因為不但貴，而且養(yǎng)起來非常貴！”

“養(yǎng)一個轟炸機中隊，以12架轟-6b為例，服役20年，總花費至少要20個億，這還不算人員成本。”

“平均下來12架轟-6b一年就要用掉1個億，除了美蘇兩國超級大國，還有哪個國家負擔得起？”

“當然，英法德意經(jīng)濟實力沒問題，但是他們不需要，因為有美國人提供安全保護。”

張二標人都懵逼了。

一年一個億啊，太恐怖了！

當然，李干是把通貨膨脹因素考慮進去了，因為他之后以后貨幣貶值的速度和程度。

要是按照現(xiàn)在的貨幣價值來計算，養(yǎng)100架轟-6c型，一年幾個億就夠了。

“總而言之，轟炸機這玩意兒，不是五常之外的國家能玩得起的。單單是轟炸機的維保體系，他們就搞不來?！?/p>

“我們有完備的工業(yè)體系，能把成本壓得很低。”

李干說著，指了指儀表臺，道，“開始飛行檢查?！?/p>

張二標立即拿出飛行檢查表，他念一項，李干檢查一項，隨后他確認一項，直到把飛行檢查表里規(guī)定要做的檢查項目全部做完。

這是李干搞出來的航空器飛行檢查規(guī)范，只要是飛機，在常規(guī)狀態(tài)下，飛行員必須要按照規(guī)范機型檢查。

這么說有效降低了故障隱患上天的幾率。

更先進的做法是研制一套自動檢查系統(tǒng)，飛行員只需要啟動自檢系統(tǒng)，就能迅速掃檢飛機的各個子系統(tǒng)，只需要對最重要的幾項進行人工復檢。

當然，若是打仗，一切以時效為準，只要發(fā)動機能轉起來，飛行員就要立即升空作戰(zhàn)。

完成了飛行檢查，李干呼叫塔臺，“塔臺，洞兩飛行檢查完畢，是否滑出？”

“洞兩，可以滑出，等待起飛指令?！?/p>

“明白，滑出，等待起飛指令?！?/p>

李干輕推兩根油門桿，兩臺發(fā)動機迸發(fā)出巨大轟鳴聲，推動著轟-6b緩緩滑出停機位，很快就在起飛位置停了下來，機頭對準了跑道。

吹的是西北風，因為是朝北起飛。

雙發(fā)戰(zhàn)斗機沒辦法做兩個油門桿，因為增重厲害，且加重飛行員負擔，大飛機就不存在這個問題了。

“洞兩，計時起飛！”